Automobilski unutrašnji materijali uglavnom se mogu kategorizirati u tri glavne vrste: površinski materijal, konstrukcijski materijali i jastuke. Površinski materijali se prije svega koriste za jastuke za auto sjedala, headliners, upravljač i ploče vrata. Zajednički površinski materijali uključuju prirodnu kožu, sintetičku kožu i tkanine vlakana. Unutrašnji strukturni materijali uključuju tradicionalne metale kao i razne oblikovane plastike. Materijali za unutrašnje jastuke općenito se koriste u oblogu za jastuke za sjedenje, headliner obloge, štitnicima za sunce i slične aplikacije, prije svega koji zapošljavaju polimerne materijale. Kako se tržište zahtijeva za automobilsku laganu i potrošačku očekivanja za ekološku ljubaznost i sigurnost, nastaju rasti, novi materijali poput kože od mikrovlakana i prirodnih vlakana - ojačani kompoziti. Relevantni podaci ukazuju na to da automobilska industrija godišnje troši preko 500.000 tona modificirane plastike. Među njima je inženjerska plastika postala ključni materijal u novom dizajnu interijera energetskog vozila zbog njihove lagane, velike čvrstoće, otpornosti na koroziju i jednostavnost obrade.
| Kategorija enterijera Kategorija | Primijenjeni materijali | Prednosti |
|---|---|---|
| Dashboard | PC / ABS, PP, itd. | Ovi materijali imaju i dobar izgled teksture i taktilni osjećaj, koji mogu udovoljiti estetskim zahtjevima novih energetskih vozila za interijere. |
| Sjedala | Poliuretanska pjena, ojačani plastični okviri itd. | Imaju dobru udobnost i podršku. Ojačani plastični okviri mogu pružiti dovoljnu snagu i stabilnost, osiguravajući sigurnost i izdržljivost sjedala. |
| Ploča za vrata i stup ukras | PP, ABS, PC itd. | Mogu se izraditi u ploču od vrata i stup ukrasa kroz procese kao što su ubrizgavanje i blister oblikovanje. Ovi ukrasi nisu samo elegantni izgled, već mogu umanjiti težinu vozila i poboljšati efikasnost goriva. |
| Nasloni za ruke i ručke | PC, ABS, itd. | Imaju dobri osjećaj i izdržljivost, nije lako oštetiti u svakodnevnoj upotrebi, a također su lako čistiti i održavati. |
| Nasloni za ruke i ručke | PC, ABS, itd. | Imaju dobri osjećaj i izdržljivost, nije lako oštetiti u svakodnevnoj upotrebi, a također su lako čistiti i održavati. |
| Pregled i krovna ploča pretinac | PVC, ABS, itd. | Imaju prednosti lagane težine, zvučne izolacije i toplotne izolacije, što može učinkovito poboljšati udobnost jahanja i energetsku efikasnost. |
| Ostali unutarnji dijelovi (npr. Kutije za odlaganje, pepeljare, svjetla za čitanje) | Inženjerska plastika | Primjena inženjerske plastike čini ove dijelove lakšim, izdržljivijim i lakšim zamijeniti. |
Inženjerska plastika postala su jedna od osnovnih materijala u modernom automobilskom interijeru i vanjskom dizajnu zbog njihovih vrhunskih mehaničkih svojstava, hemijskog otpora, lakoće prerade i lagane potencijale. Njihova aplikacija obuhvata više faza proizvodnje vozila, značajno voze automobilsku industriju prema većoj efikasnosti, održivosti okoliša i inteligentnim razvojem.
Automobilska plastika nude brojne prednosti preko tradicionalnih materijala, prvenstveno manifestovan u svojoj laganoj prirodi, odličnoj estetskoj privlačnosti, raznolikim funkcionalnim aplikacijama, povoljnim fizičkim i hemijskim svojstvima, jednostavnom obradom i oblikovanju, energetsku efikasnost i održivost.
Inženjerska plastika se sve više koriste u automobilskim enterijerima i vanjskim komponentama, ne samo poboljšavajući performanse i kvalitetu vozila, već i promoviranje laganog dizajna i energetske efikasnosti. Sa kontinuiranim tehnološkim napretkom i poboljšanjima u inženjerskom plastičnom svojstvima, budući izgledi za prijavu za ove materijale u unutrašnjosti automobila i vanjskih komponenti postat će još širi.