Automobilske vanjske komponente prvenstveno se odnose na dijelove poput prednjih i stražnjih odbojaka, lukova na točkovima, rešetka, rešetka hladnjaka i branika, koji su pričvršćeni na tijelo vozila, klipove ili dvostruku - bodljivu vrpcu. Ove komponente prvenstveno poslužuju ukrasne i zaštitne funkcije na vanjštini vozila, kao i omogućavanje funkcija otvaranja i zatvaranja.
Primjena termoplastične plastike u vanjskim komponentama prvenstveno koristi svoje prednosti u formiranju i preradi, omogućavajući realizaciju složenih dizajna s visokom efikasnošću proizvodnje i dosljednim kvalitetom. Uz to, putem sinteze i modifikacije, plastika može postići relativno visoke performanse u određenim aspektima, poput velike žilavosti i otpornosti na ogrebotine. Zbog posebnih funkcija automobila, dizajn vanjskih komponenti mora se pridržavati načela standardizacije, proizvodnje serije i univerzalnosti, dok također ispunjavaju zahtjeve za racionalnost, naprednu tehnologiju, lakoću održavanja, pouzdanost, ekonomičnost i proizvodbilnost.
Ogledalo redova uglavnom se sastoji od školjki, površine ogledala i fiksne poklopce ploče. Budući da su retrovizori ugrađeni na vanjštinu automobila, oni su izloženi dugom - izlaganju suncu i kiši, oštrim klimatskim uvjetima i vibracijama i uticajima tokom rada vozila. Stoga se odabir materijala za retrovizore za retrovizor moraju uzeti u obzir zahtjeve kao što su temperatura, vlaga, snaga, otpornost na udarce i performanse savijanja. Uz to, materijali moraju biti otporni na starenje, koroziju i imaju dobru injekcijsku oblikovanje i svojstva za bojljivost. Poredno zrcalno kućište izrađene su od toplote - otpornih materijala kao što su ABS, PC / ABS, ASA i PBT + GF. Ovi materijali nude odličnu svojstva obrade i oblikovanja, niske performanse puzanja, stabilnost superiorne dimenzionalne, velike snage i dobre estetske karakteristike. Povećavanje temperature kalupa na odgovarajući način može poboljšati površinu plastičnih dijelova.
Dizajn spojlera automobila inspirisan je krilima aviona. Genijalni dizajn krila omogućava da se zrak prolazi kroz njih dok generira silu podizanja prema gore. Spojler koristi suprotan princip kako bi se stvorila sila na stražnjoj strani vozila, sprječavajući da se podigne od zemlje pri velikim brzinama i osiguravajući glastu vožnju tijekom vožnje s visokim brzinama. Zbog velike količine i teške mase automobilskih spojlera, topi se izložen toplini tokom dužeg perioda tokom ekstrudivnog procesa, što rezultira većim zahtjevima za sirovine u obliku odvajanja u obliku slova. Općenito, obični ABS materijali imaju nisku čvrstoću topljenja i lošu reprocebilnost tokom šupljeg puhanja, često što rezultira problemima poput nedovoljne rastopljene čvrstoće i brzog križanja. To može dovesti do oštećenja kao što su žutilo i prljavština gotovog proizvoda, neravnomjerna debljina stijenke i ruptura cijevi praznim. Stoga se preporučuje korištenje puhanja - ABS ili materijala za PC / ABS legure sa superiornim fizičkim svojstvima.
Krovni nosač automobila je potporna konstrukcija ugrađena na krov vozila kako bi se olakšalo osiguravanje velikih stavki s kaiševima. Na temelju značajki i dizajna, krovni regali mogu se kategorizirati u slojeve slajavih -, dvostruki - regali sloj, australijski - stalak, i luksuzne stalak, između ostalog. Oni moraju osigurati strukturni integritet pod različitim složenim uvjetima učitavanja. Dovoljna je snažna snaga umora kako bi se spriječilo teško oštećenje umora tijekom visokog ({6}} brzine ili hitne kočenje. Za proizvodnju se obično koriste materijali kao što su PC / PBT, PC / ASA, PC / ABS i ASA.